【澳門日報消息】肇慶市交通運輸局局長李鴻志昨日在廣州舉行的“十四五”廣東成就肇慶發佈會透露，“十四五”肇慶累計投資六百五十億元人民幣、較“十三五”增長三成一。其中打造粵港澳大灣區西江內河航運樞紐，西江黃金水道持續擴能升級。 “十四五”構建粵港澳大灣區西部綜合交通樞紐目標成績突出。廣湛高鐵肇慶段、肇明高速賓亨至小湘段等重大項目建成，廣州新機場動工，“灣區大號地鐵”開通運營，西江四個重點碼頭投用、港口年裝卸能力升兩倍達一億多萬噸，“一小時通達廣深港澳”已成現實。 “十四五”肇慶交通投資連續四年逾百億。肇慶公路通車一萬四千多公里，“一條黃金水道、兩條快速幹線、七條軌道交通、九條高速”的綜合立體交通網已基本形成。肇慶深度參與“軌道上的大灣區”建設，“十四五”共推進四個軌道項目，總投資二百四十億，在建項目數量和規模均創歷史新高。隨着廣湛、珠肇、深南等高鐵建成，高鐵里程新增兩成四，總里程四百一十五公里，肇慶融灣入圈“一小時交通圈”實現。 東融西聯的高速路網日趨完善。肇慶緊扣粵港澳大灣區面向大西南樞紐定位，謀劃推進東融西聯、南通北暢的高速路網建設。“十四五”推進八個高速項目約四百五十公里，總投資九百三十億，惠肇高速等聯通大灣區高速項目加速。 西江黃金水道持續擴能升級。肇慶積極打造大灣區西江內河航運樞紐，“十四五”以來加快推進七個公共碼頭建設，總投資逾八十億元，港口裝卸能力提升兩倍至一億七千六百萬噸。