【澳門日報消息】新建廣州站至廣州南站聯絡線工程(廣南聯絡線)昨日再傳捷報——承擔西塱隧道西塱豎井至三山豎井區段4,196米掘進任務的“天佑號”盾構機,累計掘進里程突破1,000米,標誌着廣南聯絡線控制性工程西塱隧道攻堅取得階段性突破,為後續工程推進奠定了堅實基礎。
“天佑號”盾構機7月底順利始發以來安全高效掘進,連續4個月掘進進尺均超施組計劃,11月份掘進進尺達306米,單日最高掘進進尺16米,在複雜工況下保持了均衡高效的掘進態勢。
“天佑號”盾構機將繼續向三山豎井方向掘進,後續還將面臨更長距離複雜地層掘進、下穿環城高速、下穿珠江水系等多重挑戰。作為國家推進粵港澳大灣區建設、完善區域綜合交通網絡的重要工程,廣南聯絡線建成後,將實現廣州南站至廣州站15分鐘直達,串聯廣州站、廣州白雲站、廣州南站等核心樞紐,大幅提升區域互聯互通效率,為大灣區一體化發展注入強勁動力。
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