(澳門電台消息) 政府正推進研究增設網約的士服務和監管平台,再評估是否推動網約車。部分受訪的士司機支持設立監管平台提升的士服務,認為能增加接單及方便市民,提升的士服務,希望未來平台能規範隨意取消訂單等行為,建議設預付費機制減少失約。有的士司機亦表示反對引入網約車,認為會擠壓的士生存空間。 的士公司總經理林勁峰稱,目前公司透過召車平台接單比例佔 3成以上,認為推進數字化召車系統是發展方向,希望先做好網約的士服務,若未來證明網約的士無法滿足市場需求,才探討進一步開放其他網約車。 交通諮詢委員會副主席林智超表示,政府將於今年(2026年)內把的士總數逐步提升至逾 2,000部,他認同政府分 2步走的做法,先增加的士數量,完善網約的士服務,再依據實際評估是否進一步開放網約車。他建議當局可根據網約的士服務的數據,如叫車成功率、高峰時段供需情況等,作為未來是否開放網約車的依據。(郭錦冰 李芬艷)
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